Плавильные котлы-заливщики горячих мастик на прицепе

Котел заливщик - на прицепе CP- 260 CrackPro Heated Hose Machine - это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Оборудование работает с любыми видами полимерно-битумных мастик от любых производителей.

Котел заливщик - на прицепе CrackPro 260 Gravity Flow - это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Оборудование работает с любыми видами полимерно-битумных мастик от любых производителей.

Котел заливщик - на прицепе CP-125 CrackPro Heated Hose Machine емкостью 473 литра - это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Подходят для применения с любыми видами полимерно-битумных мастик любых производителей.

Плавильные машины для разогрева, перемешивания и нанесения всех видов битумных мастик при выполнении работ по герметизации трещин и технологических швов в дорожных покрытиях. Время разогрева мастики до 1 часа, в зависимости от температуры окружающей среды минут.

Асфальтовые котлы с гравитационной подачей способны нагревать, плавить и дозировать нанесенный герметик горячим методом. 

Асфальтовые котлы с гравитационной подачей способны нагревать, плавить и дозировать нанесенный горячим образом прорезиненный материал для герметизации трещин, гидроизоляции и кровли. Доступны несколько размеров емкостью от 65 до 370 галлонов.

Оборудование предназначено для производства работ по заполнении трещин и швов герметиками в разогретом виде. KERA представляет собой смонтированную на прицепе оборудование . Установка состоит из двойного резервуара с масляной системой подогрева и оснащена дизельным двигателем.

Плавильные котлы-заливщики на прицепе серии KERA180BRE, KERA230BRE и KERA370BRE предназначены для высокопроизводительного заполнения трещин  горячими  прорезиненными герметиками. Плавильные котлы-заливщики работают на дизельном топливе, оснащены системой подачи с помощью шлангов с электрическим подогревом, которая способна нагревать, плавить и наносить прорезиненный герметик, не требуя дополнительного оборудования!. 

Плавильно-заливочные котлы серии OJK с двойными стенками для растапливания полимерно-битумной мастики и подачи мастики в швы различных типов при аэродромном и дорожном строительстве и ремонте. Котлы OJK – это современное, автономное оборудование, изготовленное в соответствии с мировыми стандартами. Подходят для применения с любыми видами полимерно-битумных мастик любых производителей. Котлы OJK способны разогреть мастику всего за 60 минут!*

Машина для заделки трещин в асфальте LS-500QY. Она предназначена для заполнения трещин и швов на дорогах, чтобы предотвратить проникновение воды и продлить срок службы дороги. Найдет широкое применение в городских дорогах, автострадах, взлетно-посадочных полосах аэропортов и различных других типах дорог.

Самоходно-прицепной плавильный котел заливщик мастик LS-600ZJ для заделки трещин в асфальте. Он предназначен для заполнения трещин и швов на дорогах, чтобы предотвратить проникновение воды и продлить срок службы дороги. Найдет широкое применение в городских дорогах, автострадах, взлетно-посадочных полосах аэропортов и различных других типах дорог.

Самоходно-прицепной плавильный котел заливщик LS-350ZJ для заделки трещин в асфальте , чтобы предотвратить проникновение воды и продлить срок службы дороги. Найдет широкое применение в городских дорогах, автострадах, взлетно-посадочных полосах аэропортов и различных других типах дорог.

Плавильный котел заливщик LS-350QY для заделки трещин в асфальте. Он предназначен для заполнения трещин и швов на дорогах, чтобы предотвратить проникновение воды и продлить срок службы дороги. Найдет широкое применение в городских дорогах, автострадах, взлетно-посадочных полосах аэропортов и различных других типах дорог.

Машина для заделки трещин в асфальте LS-120 для заполнения трещин и швов на дорогах, чтобы предотвратить проникновение воды и продлить срок службы дороги. Найдет широкое применение в городских дорогах, автострадах, взлетно-посадочных полосах аэропортов и различных других типах дорог.